āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 40%āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§
āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļāļāđāļāļ
āļāļĢāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļĄāļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ āđāļāļĢāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāđ āļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ
āļāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāđāļāđāļāļąāļ§āļāļĢāļāļ "āļĒāļāđāļĨāļīāļāļāļĢāļĩ" āļāļāļāđāļĢāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļĢāļāļāļĩāđāļāđāļāļĄāļĩāđ | āļŋ628/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ | āļŋ614/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ | āļŋ910/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ | āļŋ912/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ | āļŋ944/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ | āļŋ1,745/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ | āļŋ1,745/āļ§āļąāļ |
āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģ | āļŋ874/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ | āļŋ1,081/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ | āļŋ1,088/āļ§āļąāļ |
āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ | āļŋ1,477/āļ§āļąāļ |
āđāļĄāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ | āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ |
---|---|
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļāđāļāđāļēāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ | āļĢāļāļāļĩāđāļāđāļāļĄāļĩāđ |
āļĢāļēāļāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒ | āļŋ78/āļ§āļąāļ |
āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļĩ | āļŋ62/āļ§āļąāļ |
āđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļĢāļāđāļāđāļēāļāļēāļ Europcar āļĢāļēāļāļē āļŋ2,257 āļāđāļāļ§āļąāļ
āļĢāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ (Toyota Yaris āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļē) āļāļ·āļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļđāļāļāļāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ Europcar
Europcar āļĄāļĩ 4,708 āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļĨāļāļāđāļāđāļēāđāļāļāļđāđāļāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāļ Europcar āđāļāļ·āđāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĨāđāļāļļāļ
āļāļĢāļĩāļ, āļāļąāļĄāļāļđāļāļē, āļāļąāļ§āđāļāļāļĨāļļāļ, āļāļąāļ§āđāļāļĄāļēāļĨāļē, āļāļēāļāļēāļĢāđ, āļāļēāļāļē, āļāļēāļāļāļ, āļāļēāļĒāļāļēāļāļē, āļāļ·āļāļĢāļēāđāļāļē, āļāļāļāļāļ§āļ, āļāļāļŠāļāļēāļĢāļīāļāļē, āļāļēāļāļąāļāļŠāļāļēāļ, āļāļđāđāļ§āļ, āļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒ, āļāļāļĢāđāđāļāļ, āļāļēāđāļĄāļāļē, āļāļīāļāļđāļāļĩ, āļāļĩāļ, āļāļīāļĨāļĩ, āļāļēāļāļļāļāļīāļāļēāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒ, āļāļīāļĄāļāļąāļāđāļ§, āļāļđāļĢāļīāļāļēāļĄ, āļāļĩāđāļāļļāđāļ, āļāļĢāļīāļāļīāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļ, āļāļļāļĢāđāļāļĩāļĒ, āļāļđāļāļīāđāļāļĩāļĒ, āļāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ, āļāļēāļĄāļīāđāļāļĩāļĒ, āļāļīāļ§āļāļĩāđāļĨāļāļāđ, āļāļīāļ§āđāļāļĨāļīāđāļāđāļāļĩāļĒ, āļāļĢāļēāļāļīāļĨ, āļāļāļāļŠāļ§āļēāļāļē, āļāļāļŠāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđāļŪāļāļĢāđāđāļāđāļāļ§āļĩāļāļē, āļāļąāļāļāļĨāļēāđāļāļĻ, āļāļąāļĨāđāļāđāļĢāļĩāļĒ, āļāļēāļĢāđāđāļāđāļāļŠ, āļāļēāļŦāđāđāļĢāļ, āļāļđāļĢāđāļāļīāļāļēāļāļēāđāļ, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ, āļāļēāļāļĩāļŠāļāļēāļ, āļāļēāļāļēāļĄāļē, āļāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĒ, āļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ, āļāļĄāđāļē, āļāļīāļāļī, āļāļīāļāđāļĨāļāļāđ, āļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđ, āļĄāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢ, āļĄāļāļĢāļīāđāļāļĩāļĒāļŠ, āļĄāļāļĢāļīāđāļāđāļāļĩāļĒ, āļĄāļāļĨāļāļē, āļĄāļāļĨāđāļāļ§āļē, āļĄāļēāļāļīāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļŦāļāļ·āļ, āļĄāļēāļāļēāļāļąāļŠāļāļēāļĢāđ, āļĄāļēāļĒāļāļ, āļĄāļēāļĢāđāļāļīāļāļĩāļ, āļĄāļēāļĨāļēāļ§āļĩ, āļĄāļēāļĨāļĩ, āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ, āļĒāļđāļāļąāļāļāļē, āļĒāļđāđāļāļĢāļ, āļĢāļ§āļąāļāļāļē, āļĢāļąāļŠāđāļāļĩāļĒ, āļĨāļąāļāđāļāļĄāđāļāļīāļĢāđāļ, āļĨāļąāļāđāļ§āļĩāļĒ, āļĨāļīāļāļąāļ§āđāļāļĩāļĒ, āļ§āļēāļāļđāļāļēāļāļđ, āļĻāļĢāļĩāļĨāļąāļāļāļē, āļŠāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđ, āļŠāļ§āļĩāđāļāļ, āļŠāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĄāļīāđāļĢāļāļŠāđ, āļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē, āļŠāļŦāļĢāļēāļāļāļēāļāļēāļāļąāļāļĢ, āļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļāļāđāļ, āļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļīāļāđāļāļĒāļāļāļāđāļ, āļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļ, āļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ, āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ, āļŠāđāļāļ, āļŠāđāļĨāļ§āļēāđāļāļĩāļĒ, āļŠāđāļĨāļ§āļĩāđāļāļĩāļĒ, āļŦāļĄāļđāđāđāļāļēāļ°āđāļāļĒāđāđāđāļĄāļ, āļŦāļĄāļđāđāđāļāļēāļ°āđāļāļīāļāļŠāđāđāļĨāļ°āļŦāļĄāļđāđāđāļāļēāļ°āđāļāļāļāļŠ, āļŦāļĄāļđāđāđāļāļēāļ°āđāļāđāļĢ, āļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒ, āļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ, āļāļēāļĢāđāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒ, āļāļēāļĢāđāđāļāļāļāļīāļāļē, āļāļēāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļ, āļāļīāļāļēāļĨāļĩ, āļāļīāļāđāļāļĩāļĒ, āļāļīāļĢāļąāļ, āļāļīāļŠāļĢāļēāđāļāļĨ, āļāļīāļŦāļĢāđāļēāļ, āļāļĩāļĒāļīāļāļāđ, āļāļļāļāđāļāļāļīāļŠāļāļēāļ, āļāļļāļĢāļļāļāļ§āļąāļĒ, āļŪāļąāļāļāļēāļĢāļĩ, āđāļāļēāļ°āđāļĄāļ, āđāļāļīāļĢāđāļāļāļĩāļĒāđ, āđāļāļāļĒāļē, āđāļāļāļĢāđāļāļĩāļĒāđ, āđāļāļāļāđāļĄāļēāļĢāđāļāļīāļ, āđāļāļāļāđāļĨāļđāđāļāļĩāļĒ, āđāļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒ, āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļĢāļēāļĨāļĩāđāļāļ, āđāļāđāļāļĨāļŠāđ, āđāļāđāļāļāļąāļĨ, āđāļāļāļĄāļēāļĢāđāļ, āđāļāļāļēāļĨ, āđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđ, āđāļāļāļīāļ, āđāļāļĨāļēāļĢāļļāļŠ, āđāļāļĨāđāļĒāļĩāļĒāļĄ, āđāļāļĢāļđ, āđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļīāđāļ, āđāļāļĢāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļē, āđāļāļĢāļāļāđāđāļāļĨāļīāļāļĩāđāļāļĩāļĒ, āđāļĄāđāļāļāļīāđāļ, āđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ, āđāļĒāđāļĄāļ, āđāļĢāļāļđāļāļĩāļĒāļ, āđāļĨāļāļēāļāļāļ, āđāļĨāđāļāđāļ, āđāļ§āđāļāļāļļāđāļāļĨāļē, āđāļāļāļ§āļēāļāļāļĢāđ, āđāļāļĨāļāļąāļĨāļ§āļēāļāļāļĢāđ, āđāļāļŠāļ§āļēāļāļĩāļāļĩ, āđāļāļŠāđāļāđāļāļĩāļĒ, āđāļāļāļēāļāļē, āđāļāļĄāđāļāļĩāļĒ, āđāļāđāļ-āļāļēāļĢāđāđāļāđāļĨāļĄāļĩ, āđāļāļāļāļēāđāļāļĩāļĒ, āđāļāļāđāļāļĨāļē, āđāļāļāļĢāļīāļāļēāđāļāđ, āđāļāļĨāđāļāđāļāļĩāļĒ, āđāļāļāļāļīāļ§āļąāļ§āļĢāđ, āđāļāļĢāđāļāđāļāļĩāļĒ, āđāļāļĨāļāļĄāđāļāļĩāļĒ, āđāļāđāļ, āđāļāļĨāļīāđāļ§āļĩāļĒ, āđāļāļĢāļāļļāđāļāļŠ, āđāļāđāļĨāļāļāđ, āđāļĄāļāļąāļĄāļāļīāļ, āđāļĄāļāļēāđāļ, āđāļĄāļĢāđāļāļāđāļ, āđāļĢāļĄāļēāđāļāļĩāļĒ, āđāļāļĄāļēāļ, āđāļāļāļĢāļąāļŠ, āđāļāļāļĩāđāļĢāļĩāļĒ, āđāļāļāđāđāļĨāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđ
āđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļĢāļāđāļāđāļēāļāļēāļ Europcar āļĢāļēāļāļē āļŋ15,800 āļāđāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ (āļŋ2,257 āļāđāļāļ§āļąāļ)
āđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļĢāļāđāļāđāļēāļāļēāļ Europcar āļĢāļēāļāļē āļŋ67,713 āļāđāļāđāļāļ·āļāļ (āļŋ2,257 āļāđāļāļ§āļąāļ)