PEK
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ (PEK)
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
1 āļāļđāđāđāļŦāļāđ
āļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ
āđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļđāđāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļŦāļēāļāļ KAYAK 46,569,549āļāļĢāļąāđāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļāļļāļāļĨāļĄāļĩāļāļąāļāļāļĩāđ:
āļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ - āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ
āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāļŦāļĢāļ·āļ
āļĻ. 9/6
3:00 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ
āđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļķāļ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ
āļĻ. 9/6
3:00 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ
āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ
āļĻ. 9/6
3:00 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ
āļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļ-āļāļĨāļąāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ
15/12āļāļē.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļ
12 āļāļĄ. 25 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļ
29 āļāļĄ. 50 āļ.PEK-HKT
āļŋ10,069
15/12āļāļē.
2 āđāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļīāđāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
24 āļāļĄ. 25 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļīāđāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
9 āļāļĄ. 50 āļ.PEK-HKT
āļŋ10,549
14/12āļŠ.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļāļēāļāļĩāļŠāđāļāļīāļĢāđāļ
11 āļāļĄ. 40 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļāļēāļāļĩāļŠāđāļāļīāļĢāđāļ
28 āļāļĄ. 15 āļ.PEK-HKT
āļŋ10,891
15/12āļāļē.
2 āđāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļīāđāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
24 āļāļĄ. 25 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļīāđāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
29 āļāļĄ. 50 āļ.PEK-HKT
āļŋ11,233
15/12āļāļē.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļ
12 āļāļĄ. 25 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
āļāļīāļāļāļĢāļ
6 āļāļĄ. 20 āļ.PEK-HKT
āļŋ11,268
10/11āļāļē.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļāļēāļāļĩāļŠāđāļāļīāļĢāđāļ
11 āļāļĄ. 40 āļ.HKT-PEK
11/11āļ.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļāđāļāļāļēāļāļĩāļŠāđāļāļīāļĢāđāļ
27 āļāļĄ. 30 āļ.PEK-HKT
āļŋ12,946
14/12āļŠ.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļ
11 āļāļĄ. 40 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
āļāļīāļāļāļĢāļ
6 āļāļĄ. 20 āļ.PEK-HKT
āļŋ13,186
15/12āļāļē.
1 āđāļ§āļ°āļāļąāļ
17 āļāļĄ. 30 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
āļāļīāļāļāļĢāļ
6 āļāļĄ. 15 āļ.PEK-HKT
āļŋ13,357
15/12āļāļē.
āļāļīāļāļāļĢāļāđāļāļĢāđāđāļāļāđāļē
5 āļāļĄ. 25 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
āļāļīāļāļāļĢāļāđāļāļĢāđāđāļāļāđāļē
6 āļāļĄ. 15 āļ.PEK-HKT
āļŋ14,727
15/12āļāļē.
āļāļīāļāļāļĢāļāđāļāļĢāđāđāļāļāđāļē
5 āļāļĄ. 25 āļ.HKT-PEK
23/12āļ.
āļāļīāļāļāļĢāļāđāļāļĢāđāđāļāļāđāļē
6 āļāļĄ. 15 āļ.PEK-HKT
āļŋ14,761
āļāđāļāļŦāļēāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļ§āļ°āļāļąāļ
āļāđāļāļŦāļēāļāļēāļĄāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
āļāđāļāļŦāļēāļāļēāļĄāļĢāļēāļāļē
āļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ
āļĻ. 9/6
3:00 āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ
āļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ
āļ§āļąāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ
āđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāđāļĨāđāļ§ āļ§āļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļ āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 6 āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāđāļāļāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ (PEK)
- āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ (BKK)
- āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāđāļāļ āļđāđāļāđāļ (HKT)
- āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ (DMK)
- āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ (CNX)
- āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāđāļāđāļāļēāļ°āļŠāļĄāļļāļĒ (USM)
- āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļĩāđ (KBV)
- āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļāđāļāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ (PHS)
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĩāđāļāļīāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ (PEK)
āļāļ·āđāļāļāļ§āļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
Tibet Airlines
āļĨāđāļāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āļāļĩāđāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāļĨāļāđāļē
āļĒāļđāđāļāđāļāđāļ
āđāļŦāđāļŦāļāļēāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
EL AL
āļŪāđāļāļāļāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āļāļļāļāđāļāļāļīāļŠāļāļēāļāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ
Lucky Air
āđāļāļ§āļāļāļąāļŠāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđ
āļĻāļĢāļĩāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
Iraqi Airways
āđāļāļĩāļĒāļ°āđāļŦāļĄāļīāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
SPRING JAPAN
āđāļāļĢāđāđāļāļāļēāļāļē
āđāļāļĢāđāļāļĢāđāļēāļāļāđ
āđāļāļĄāļīāđāļĢāļāļŠāđ
āļāļĩāļĒāļīāļāļāđāđāļāļĢāđ
āđāļāļĢāđāđāļāļĨāļāļĩāļĢāļĩ
āđāļāļāļēāļāļĩāļŠāđāļāļīāļĢāđāļ
āļāļēāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļ§āļāļĢāđāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ
āđāļāļīāļāđāļāļīāđāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāļāļīāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļĢāđ
āđāļāļāļđ āđāļāļāļīāļāļīāļ
āđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
ANA
āđāļāđāļāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāļĢāđāļĄāļēāđāļāđāļē
āđāļāļĢāđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒ
āđāļāļĢāđāļāļīāļ§āļāļĩāđāļĨāļāļāđ
China Express Airlines
Fuzhou Airlines
āđāļāļāļāļāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāļ§āļēāđāļāļĢāđ
āļŠāđāļāļāļāļāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāļĢāđāđāļāļŠāļāļēāļāđāļē
āđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĢāđ
āđāļāļĢāđāđāļāļāđāļē
āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļĄāļĩāļĒāļ āļĄāļāļāđāļāđāļĨāļĩāļĒ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ āļĢāļāļĒāļąāļĨ āļāļąāļāļāđ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
Turkmenistan Airlines
Loong Air
āļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāļāđāļēāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļēāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
Grand China Air
āđāļāļāļđāđāļāļĢāđ
Kunming Airlines
āļāļēāļĢāļāļīāļāđāļāļĒ
āļāļēāđāļāđāļĒāđ āđāļāļāļīāļāļīāļ
āđāļāļāđāļēāđāļāļēāđāļāļīāļĢāđāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āđāļāļāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠ
āļāļēāļāļĩāļŠāļāļēāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāđāļē
TAP āļāļāļĢāđāļāļđāļāļąāļĨ
NordStar
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ - āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāļīāđāļ
| āļĢāļŦāļąāļŠ IATA | PEK |
|---|---|
| āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļ | āļāļąāļāļāļīāđāļ |
| āļāļēāļāļēāļĢāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ | 1, 2, 3 |
| āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ | āļāļ·āđāļāļāļ§āļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ, āļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ, Tibet Airlines |