āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™
āļ‚āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ‚āļēāļ­āļ­āļ
āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡
āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒ
āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™

BCN

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat (BCN)

1 āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ
āļ™āļąāļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļš KAYAK
āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļē 41,299,237 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 7 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļšāļ™ KAYAK

āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŸāļĢāļĩāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āđˆāļēāļ˜āļĢāļĢāļĄāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāđāļ­āļšāđāļāļ‡

āļāļĢāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļŠāļąāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ, Wi-Fi āļŸāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™ - āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat

āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļ›āđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat
āļŦāļĢāļ·āļ­
āļž. 4/30
1:00 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡

āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāļ–āļķāļ‡ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat

āļž. 4/30
1:00 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡

āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat

āļž. 4/30
1:00 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ›-āļāļĨāļąāļšāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

13/5āļ­.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
43 āļŠāļĄ. 20 āļ™.CNX-BCN
1/6āļ­āļē.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
36 āļŠāļĄ. 25 āļ™.BCN-CNX
āļŋ23,416
29/5āļžāļĪ.
1 āđāļ§āļ°āļžāļąāļāđ„āļ­āļšāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒ
16 āļŠāļĄ. 55 āļ™.HKT-BCN
11/6āļž.
1 āđāļ§āļ°āļžāļąāļāđ„āļ­āļšāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒ
15 āļŠāļĄ. 00 āļ™.BCN-HKT
āļŋ24,118
12/6āļžāļĪ.
1 āđāļ§āļ°āļžāļąāļāđ„āļ­āļšāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒ
16 āļŠāļĄ. 55 āļ™.HKT-BCN
19/6āļžāļĪ.
1 āđāļ§āļ°āļžāļąāļāđ„āļ­āļšāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒ
15 āļŠāļĄ. 00 āļ™.BCN-HKT
āļŋ24,385
13/5āļ­.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
36 āļŠāļĄ. 55 āļ™.CNX-BCN
1/6āļ­āļē.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
25 āļŠāļĄ. 15 āļ™.BCN-CNX
āļŋ24,752
28/5āļž.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
27 āļŠāļĄ. 25 āļ™.HKT-BCN
11/6āļž.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
30 āļŠāļĄ. 40 āļ™.BCN-HKT
āļŋ25,153
28/5āļž.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
27 āļŠāļĄ. 25 āļ™.HKT-BCN
11/6āļž.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
35 āļŠāļĄ. 35 āļ™.BCN-HKT
āļŋ25,253
25/5āļ­āļē.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
26 āļŠāļĄ. 40 āļ™.CNX-BCN
1/6āļ­āļē.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
25 āļŠāļĄ. 15 āļ™.BCN-CNX
āļŋ25,287
29/5āļžāļĪ.
1 āđāļ§āļ°āļžāļąāļāđ„āļ­āļšāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒ
16 āļŠāļĄ. 55 āļ™.HKT-BCN
11/6āļž.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļāđ„āļ­āļšāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒ
24 āļŠāļĄ. 15 āļ™.BCN-HKT
āļŋ25,654
12/6āļžāļĪ.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
39 āļŠāļĄ. 05 āļ™.HKT-BCN
19/6āļžāļĪ.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
25 āļŠāļĄ. 55 āļ™.BCN-HKT
āļŋ25,821
25/5āļ­āļē.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
33 āļŠāļĄ. 50 āļ™.USM-BCN
2/6āļˆ.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
38 āļŠāļĄ. 25 āļ™.BCN-USM
āļŋ31,433

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāđāļ§āļ°āļžāļąāļ

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ•āļēāļĄāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļē

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™

āļž. 4/30
1:00 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat

  • āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļēāđƒāļŠāđˆāđ„āļŦāļĄ

    āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆ āļĄāļĩāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ 3 āđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat, āđ€āļˆāđ‚āļĢāļ™āļē Costa BravaāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļ­āļļāļŠ Reus

  • āļ§āļąāļ™āđƒāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat

    āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§ āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El PratāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ āļ§āļąāļ™āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 8 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™

āļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļīāļ™āđ„āļ›āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat (BCN)

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ - āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē Barcelona-El Prat

āļĢāļŦāļąāļŠ IATABCN
āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āļšāļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‚āļĨāļ™āļē
āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ1, 2
āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ„āļŦāđˆāļŦāļ™āļēāļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ, āļ—āļĢāļēāļ™āļŠāđŒāđ€āļ­āđ€āļ§āļĩāļĒ, āļ­āļļāļ‹āđ€āļšāļāļīāļŠāļ–āļēāļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ